Nieuwe ABC publiekstrekker op SMM
Schuttevaer, 14-09-2012

Bron: http://www.schuttevaer.nl/nieuws/techniek/nid18121-nieuwe-abc-publiekstrekker-op-smm.html

AUTEUR: Hans Heynen

ABC trok op de SMM in Hamburg veel aandacht met de nieuwe DL36 mediumspeed motor.
De motor heeft een vermogen van 650 kW per cilinder. Op de beurs was de 6DL36 te zien, de zescilinder lijnversie van de motor,
met een vermogen van 3900 kW bij 750 toeren. De motor heeft een boring van 365 mm bij een slag van 420 millimeter.

• Belgen gaan concurrentie aan met MaK, Wärtsilä, MAN en Rolls Royce
• ‘IMO Tier 3 haalbaar zonder SCR-katalysator'


De motor is uitgerust met een tweetraps turbo. De in serie geplaatste lage- en hogedruk turbo zorgen daarbij voor een oplaaddruk van ruim 3,5 bar. Die hoge druk maakt het mogelijk om Miller-timing toe te passen (het vervroegd sluiten van de inlaatkleppen) om de NOx-uitstoot te verlagen. Dat wordt gecombineerd met uitlaatgassen recirculatie (EGR) systeem. Dat verlaagt het zuurstofpercentage van de inlaatlucht, wat een verdere vermindering van de NOx-uitstoot oplevert.

De motor wordt in principe uitgerust met een elektronisch gestuurd common rail brandstofinjectiesysteem. ‘Met deze voorzieningen kunnen we zonder SCR-katalysator aan de in 2016 ingaande IMO Tier 3 emissie-eisen voldoen', zegt de Spaanse ABC-medewerker Victor Gutiérrez Morate. ‘De motor is ook leverbaar met een mechanisch brandstofsysteem en voldoet dan aan de IMO Tier 2 emissie-eisen.' Morate hoopt dat het ook lukt om de emissie-eisen van IMO Tier 3 met een mechanisch brandstofinjectiesysteem te halen. ‘We gaan dat zeker proberen.'

De kans is wel groot dat zo'n motor dan minder zuinig zal zijn dan de versie met elektronisch geregelde common rail brandstofinjectie.

Er is komt ook een achtcilinder lijnversie (5200 kW) van de nieuwe motor en op wat langere termijn komen er V12- en V16-versies op de markt. Die laatste krijgt een vermogen van ruim 10 MW.

Pittige concurrentie
De ABC DL36 gaat de concurrentie aan met mediumspeedmotoren van in de zeevaart gerenommeerde merken. Zo is er in deze vermogensrange de 32/44CR van MAN, met vermogens van 3360 tot 11.200 kW bij 750 toeren. De 32-serie van Wärtsilä is leverbaar met vermogens van 2880 tot 9000 kW bij 750 toeren. Rolls Royce (Bergen Diesel) heeft de B32:40 met vermogens van 3000 tot 8000 kW bij 750 toeren. MaK zit in dit segment met de, alleen in zes- tot negencilinder lijnversies leverbare, MaK 32C-motoren met vermogens van 2880 tot 6120 kW bij 600 toeren. Wat opvalt is, dat de andere Europese fabrikanten hebben gekozen voor een iets kleinere 320 millimeter boring in deze vermogensrange.

De eerste DL36 motor van ABC is naar verwachting in de zomer van 2013 bedrijfsklaar. De motor is, net als die van de concurrenten, bedoeld voor de zeevaart en gebruik in energiecentrales op het land. Voor de binnenvaart is deze motor te zwaar. De DL32 kan op gasolie, zware stookolie en biologische brandstof draaien. Er komt ook een dual fuel-versie op de markt.

100 jaar ABC ABC viert 28 oktober haar 100-jarig bestaan met een open dag in de fabriek aan de Widaukaai 43 te Gent.