Penciptaan dari korporasi Belgia Anglo - 1912
26 Oktober 1912, sekelompok investor industri 9 menanam modal untuk pendirian sebuah perusahaan di kantor notaris Fobe, dengan tujuan membangun mesin pembakaran dalam dari jenis semi diesel-. Mesin ini akan memiliki masa depan yang baik, karena mereka benar-benar akan mengubah cara pengangkutan di tanah dan di laut terjadi pada waktu itu.
Sebagian besar kapal yang ditarik oleh kuda atau pengirim sendiri. Nelayan pergi di laut dengan kapal layar. Tapi satu bisa meramalkan bahwa di masa depan, kapal-kapal ini dan perahu serta, kereta, mobil dan bus akan memiliki mesin diesel sebagai sumber daya penggerak. Sembilan orang yang bertemu satu sama lain pada notaris, mewakili keduanya baik masa lalu dan masa depan. Salah satu dari mereka mewakili perusahaan Onghena, yang dibangun sampai saat mesin gas dari desain lama dan telah diputuskan untuk berhenti berproduksi baris ini dalam mendukung mesin semi diesel baru.
Pada properti mereka dan dengan bagian dari mesin mereka, pabrik baru bisa dimulai, di bawah pengawasan produsen mesin diesel Carels dan kedua penanam modal Marcel dan Richard Drory. Semua penanam modal berpartisipasi pada waktu itu dengan 500.000 BEF (Franc Belgia), kecuali untuk Carels, yang membawa lisensi untuk manufaktur Mesin Diesel terhadap Royalti dari keuntungan 5% dari total omset. Nama Perusahaan baru yaitu "Perusahaan Belgia Anglo" karena mereka ingin menunjukkan bahwa bagian dari modal risiko di datangkan dari Inggris. Bagaimanapun perang bisa membuat kegagalan dalam penanaman modal, namun nama tetap dijaga, dan banyak orang menggunakan singkatan sebagai "Anglo" atau "ABC".
ABC mulai produksi 6, 8, 12, 16, 24 dan 40 HP mesin Diesel, serta 2-silinder mesin kapal dari 45 HP. Di Pameran Internasional di Gent pada tahun 1913, ABC menyajikan 3 mesin (8, 16 dan 40 HP). Sebelum perang dunia pertama dimulai, ABC sudah pernah diekspor ke Australia dan Rusia.
