- 5200kWm ve üstü
- Orta devir, 600-750rpm
- Saat yönünde ve saat yönünün tersine dönüş
- Dört stroke
- Line makineler
- 2 adet have şarj sistemi
- Enjeksiyon: Common Rail
- Alternatif: Direk, mekanik ve her silindir için bir pompa
- IMO TIER-3 ile uyumludur.
- Diesel, ağır diesel ve bio diesel kullanılabilir. Çift yakıt kullanımı da mevcuttur.
6 ve 8 silindir line makineler
Yeni DL36 modeli ile ABC marketi feribotlar, offshore gemileri, askeri gemiler, dredging uygulamaları ve büyük romorkörler gibi daha büyük gemilere ulaşmıştır. 8DL36 (5.200kW) ile ve çok yakında bu makineyi takip edecek Vee versiyonu (10.400kW), ABC’nin en büyük tersanelere her tipte ve uygulamadaki gemiler için çözüm sunabilmesini sağlayacaktır. DL36 modeli, ABC Diesel’in 20-80MW elektrik santrallerinde de rekabetçi olmasını sağlayacaktır.
Bore ve Stroke’u 365 mm x 420 mm ile, DL36 750 devirde, 650 kW/silindir ve Bmep sadece 24 bar olarak teslim edilecektir. Buda ABC Diesel’in geçmişten gelen geleneksel dayanıklı yapısını korumasını ve sorunsuz bakımını sağlayacaktır.
EGR gibi bu yenilikçi teknolojiden bahsetmek gerekirse, 2 aşamalı turbo-şarjör ve radikal biçimde optimize edilmiş common rail sistemi, Makinelerin emisyonunun katalizör olmadan IMO-3’e göre dizayn edilmesi, mükemmel şekilde rakabetçi yakıt ve yağ tüketimi ve bakım maliyetleri olarak açıklanabilir. Bu makine uygulamarında IMO-3 full mekanik makine ile birlikte mevcut değildir. Mümkün olduğunca çok yönlü olabilmek için MDO, HFO, dual fuel ve bio fuel gibi çeşitli yakıtlar mevcuttur.
6 ve 8 silindir line makineler ile marin marketine odaklanılacaktır, Vee makineler (12 ve 16 silindir) ise büyük jeneratör grubu uygulamalarına yönelik olarak elektrik santralleri için üretilecek.16DV36 modeli 10MW’dan fazla güç üretecek.
Bu yeni makine ailesinin dizaynı ve gelişimi ile birlikte, ABC orta devir makine marketinde asıl oyuncu olduğunu kanıtlamıştır.